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作為全新PPE豪華純電動平臺的全新力作，奧迪Q6 e-tron將科技、美學和可持續性相融合，彰顯奧迪全新一代內飾設計理念。中國作為奧迪最重要的市場之一，奧迪Q6 e-tron也將在未來實現國產。對于奧迪而言，奧迪Q6 e-tron的推出將成為品牌電動化轉型中的新里程碑；對于車型來說，本次車展的內飾設計正式公開，更呈現出全面革新的數字化座艙的科技魅力。

在2023慕尼黑國際車展期間，我們也得到寶貴機會與奧迪汽車股份公司技術研發高級副總裁及PPE車型產品線負責人Fermín Soneira Santos先生和奧迪中國總裁溫澤岳博士（Dr. Jürgen Unser）交流，探討關于PPE豪華純電動平臺、奧迪Q6 e-tron車型以及品牌未來發展等相關話題。

(資料圖)

溫澤岳博士（Dr. Jürgen Unser），奧迪中國總裁

Q：PPE平臺有哪些特點和優勢？

A：我認為PPE豪華純電動平臺和PPE車型的優勢有三點：第一，PPE平臺是由奧迪和保時捷聯合研發的豪華純電動平臺，覆蓋B級到D級的新能源車型。基于模塊化技術，PPE平臺可以打造出高離地間隙、長軸距、短前懸的車型。這些特征給予了奧迪設計團隊更多施展空間去打造精妙的車身比例，使PPE車型在搭載行業前沿技術的同時擁有令人驚艷的外觀設計。

第二，PPE車型擁有出眾的駕駛性能。首先，PPE車型的電動傳動系統非常優越。續航方面，基于800V高壓快充技術，PPE車型充電效率很高，續航里程超過600公里。另外，PPE車型的能耗損耗相對較低。

第三，PPE車型將奧迪品牌DNA延續到了電動車時代。PPE車型將從性能、舒適度以及產品質量等方面生動詮釋奧迪高端品牌DNA。

Fermín Soneira Santos先生，奧迪汽車股份公司技術研發高級副總裁及PPE車型產品線負責人

Q：PPE車型在智能化方面有哪些領先特點？

A：PPE車型應用全新E3 1.2電子架構，自動駕駛技術等功能就是基于該電子架構打造的。當然，在本土生產PPE車型時，奧迪會與中國自動駕駛領域的企業共同探索相關技術，打造專屬中國市場的智能網聯汽車。

Q：中國市場中銷量較好的車型通常會有一個突出的亮點，請問PPE車型在中國市場的競爭優勢是什么？

A：眾所周知中國汽車市場競爭非常激烈，特別是在電動傳動系統以及軟件等領域的發展和創新速度非?？?。但我認為機遇往往與挑戰并存，激烈的競爭激勵著我們不斷自我革新并持續提升產品質量。同時，我們對奧迪未來的發展充滿信心，奧迪擁有悠久的造車歷史，而且無論從舒適度、質量還是性能，我們的產品都是高端汽車的代表。

PPE平臺技術十分優越，我們期待它能夠滿足全球客戶的不同需求。與此同時，我們也將聚焦中國客戶需求，為中國客戶打造專屬的產品及功能，比如選用獨特材料營造出更極致的豪華體驗。

Q：請問同樣基于PPE平臺打造的奧迪車型與保時捷車型最大的不同是什么？

A：首先，這并非第一次奧迪與保時捷共享平臺，雙方都展現了各自的優勢。奧迪與保時捷的車型、性能、特點不同，目標客戶群體也有不同。當然，同樣基于PPE平臺生產的保時捷車型和奧迪車型也存在一些相同點，比如相同的續航里程、充電速度等。

Q：在中國賣的電動車需要在某方面有很顯著的特點才能打動消費者。像奧迪e-tron GT有更鮮明的運動性，奧迪Q6 e-tron似乎沒有特別鮮明的特點，對此，您怎么看？

A：我們期待奧迪Q6 e-tron能夠滿足中國客戶的需求。奧迪進入中國市場已有30多年，我們知道中國市場的轉型速度比別的國家和地區更快。我們知道現在中國市場競爭非常激烈。

在產品設計方面，我們要保證客戶看一眼就知道這是奧迪車，并且駕乘體驗上也要展現出奧迪車型的經典豪華品質，我們需要綜合考慮所有性能和整體表現。在我看來，這款新車最突出的特點是駕駛精準度和駕乘舒適感非常卓越，這些特點可能難以量化，它不像車載信息娛樂系統較為容易評判好與不好。

總結來說，提供卓越的駕駛樂趣是奧迪非常看重的一個方面，無論是普通的電動車型還是RS性能車型。我們希望為奧迪電動車車主創造最令人興奮的駕駛體驗。此外，我們在數字互聯方面也有新進展，我們正在把最新技術逐步推廣到新產品中，并且會參照手機制造商的做法，持續升級軟件功能，以后在自動駕駛領域也會用同樣的方法。

所以，我相信無論是奧迪進口車還是中國本土生產的車型，都能滿足中國用戶的需求。奧迪Q6 e-tron也會在2024年底開始在中國進行本土化量產，它會搭載很多符合中國消費者需求的功能和配置。

Q：PPE平臺的研發進度是如何的？奧迪Q6 e-tron從設計研發到最終成型的開發周期是多久？奧迪是如何平衡供應鏈、時間成本、研發效率等方面？

A：首先，我們會持續改進PPE平臺。PPE平臺是一個能夠覆蓋廣泛細分市場的可拓展性平臺，可應用在B級、C級和D級車型上。借助PPE平臺，我們可以設計出三個不同級別的新產品。平臺的開發周期大約需要5至6年。用現在的平臺打造一款新車型大約需要3至4年。對奧迪來說，首先，我們不斷適應中國市場快速研發的新趨勢，做出調整，更加強調“在中國，為中國”；其次，我們要保證新產品的安全和質量，追求零風險，一定不能在品質方面懈怠。